上野・酒田間の移動を普通列車で

2004.10.31現在



はじめに:このページの内容

 このページは、上野・酒田間を普通列車だけで移動する人のために、 乗り継ぎ情報をまとめたものです。

 上野・酒田間を普通列車で移動する…ふつうの人が聞いたら、というか「普通列車で」の代わりに「毎月」と書いてあるだけでも「どうよ?」と思われそうですが、SHIP必死系としては毎月の交通費もかさむところなので、せめて青春18きっぷ」を利用できるシーズンくらいは、 片道あたり2300円で上野・酒田間を移動してみてもよいのではないかと考えるところです。 11時間ほどかかりますが、ねだんは新幹線の約5分の1です。
 ただ、上野から酒田まで直通の普通列車などありませんから、 どうしても途中で数回の乗りかえが必要です。しかも、酒田までの経路には普通列車利用上の隘路があり、適当に移動することは事実上不可能です。下調べは必須です。
 このページでは、「SHIPホームイベントおっかけに適した乗り継ぎ」をすべて列挙し、 それぞれの乗り継ぎに対し、 「所要時間」「旅費」「快適さ」という3つの指標で評価を与えています。
 上野を早朝に出る乗り継ぎについては、東京近郊の各駅からの乗り継ぎ情報も合わせて掲載しました。
 また、わかる範囲で、列車の編成についての情報も付記しておきました。鉄道に詳しくない方は気にしていただかなくても何ら問題はありませんが、詳しい方は乗り継ぎ選びの参考にどうぞ。(編成はインターネット上のファンサイトに挙げられた情報、および私の実乗体験をもとに付記しています。そのため誤りがある可能性もあります。もしこのページの記載事項の誤りに気づかれた場合、お知らせいただければ幸いです)

 このページは、鉄道に詳しい人なら「知らなきゃもぐり」な「Project LOP」の発案者にして実践者であるSWAさんのWebサイト内にある「東京・大阪間の移動を普通列車で」へのリスペクトで構成されています。実際、私はSWAさんの源ページを関西行きの際に何度も活用させていただいています。SWAさん、ありがとうございます。

 なお中越地震の影響により、2004年10月31日現在、上越線の水上−長岡間が不通になっています。このため、上越線を経由する乗り継ぎ(下り1・5および上り2・6)は当面の間、無効となります。ご注意ください。最新の運行情報については、JR東日本サイト内のページを随時ご覧ください。

シーズン外には土・日きっぷがおすすめ

 「青春18きっぷ」の通用期間は年3回(春、 夏、冬)、それぞれ1カ月強です。 この季節以外なら、SHIPのイベントが基本的にメンバーの学業に合わせ土日祝日となっていることから、上野・酒田間を快適に移動するベストな手段はJR東日本の土・日きっぷになります。新幹線を含む特急列車の自由席に何度でも乗車でき、土日2日間有効で18000円。4回までは特急の指定席にも乗車できます。2004年4月からは酒田がフリー区間内に入り、このきっぷのみで行動することができるようになりました。帰路に「きらきらうえつ」を無料で利用し、女性車掌さんにガッツくこともできます。

予定が早くからわかっているとき、リッチな気分を味わいたいときはこんなきっぷも

 土・日きっぷよりお安いのがおはよう庄内往復きっぷ。行きは東京発7:36のつばさ103号限定で、この列車の普通車指定席が確保できる場合にのみ販売され、かえりは山形新幹線経由、羽越本線・上越新幹線経由の好きなほうを選べ、お値段は16000円です。行きの酒田着は12:00ちょうど。つばさ103号の指定席は早々と売り切れることが多く、予定が早めにわかっている場合にのみ有用です。また、つばさ103号に乗り遅れると行きのきっぷが無効になってしまう、というリスクもあります。
 一方、ちょっとリッチに、という方には庄内往復きっぷがあります。22000円と若干お高いですが、なんと羽越本線の特急「いなほ」のグリーン車、寝台特急「あけぼの」のB寝台が使えます。列車の乗り継ぎ組み合わせは羽越本線まわりの方が多いため利便性も高くなります。朝10時からのイベントに間に合わせたいような場合、「あけぼの」を使えば酒田5:08着。ちょっと早すぎですが、寝台車が使えるのは非常に有用です。「いなほ」のグリーン車には片道2時間強乗車できます。


立案の前に:SHIPホームイベントを調べよう

 当然ながらこのページは、酒田方面に観光に行くための情報を主目的に作成されているのではなく、あくまでも酒田でSHIPを観ること、それから浪漫亭で飲んだくれることを主目的に作成されています。そのためには、まずイベント情報を押さえておくことが必須です。

 SHIPイベント情報の1次ソースはオフィシャルサイト内インフォメーションページオフィシャルBBS浪漫亭BBSの3つであることは言うまでもありません。





SHIP

 酒田の中町商店街から生まれた、奇跡のアイドルグループ。現在のメンバーはかおりん・リリ・あいぴょん・れっぴぃの4人。山形県外に登場することはめったになく、観覧のためには山形県まで出向くしかありません。これまでに計3枚のCDをリリースしています。

浪漫亭

 中町二丁目6-4にある居酒屋。SHIPファンの夜の社交場にもなっています。プロジェクター・DVDプレーヤーが常備されており、アイドル関係のビデオが上映されることも。一度来店してマスターの人柄に触れれば、次回からはもうここに来なければ酒田に来た気分がしなくなります!


下り目次

 駅の右横のは「同一ホームで乗り換え可能」を、列車名の右横の×は「ロングシート車両のみの列車」をあらわしています。


下り1:上野 5:13→酒田 15:55

 5:13 上 野 6番線
       | 普通 高崎行 / E231-10
       ↓ 821M
 6:54 高 崎 2番線着 / 5番線発
 7:08  | 普通 水上行 / 115-4
       ↓ 723M
 8:10 水 上
 8:19  | 普通 長岡行 / 115-3
       ↓ 1729M
10:08 宮 内
10:34  | 快速くびきの3号 新潟行 / 485-3
       ↓ 3373M
11:39 新 潟
11:47  | 普通 村上行
       ↓ 933M
13:01 村 上
13:34  | 普通 酒田行
       ↓ 827D
15:55 酒 田

所要時間: ★★☆(10時間42分)
旅費: ★★★(2300円)
快適さ : ★★☆(快適)

コメント

 酒田に夕方より前に着いておいて一息ついておきたい、という方にオススメの乗り継ぎ。車窓が最も楽しめる乗り継ぎでもあります。途中の宮内から新潟までは特急型車両です。ただし新潟駅での乗り換えは階段を渡らねばなりません。また、水上での乗り換えは座席確保のため、混雑具合によってはダッシュが必要となります。
 朝・昼食を調達できるポイントがないのも気になります。朝食はこの乗り継ぎの開始前に調達しておいた方がよいでしょう。村上駅では地下通路を通って改札を出て目の前にコンビニがありますので、遅めでよければ昼食の調達は村上で可能です。
 この乗り継ぎの最大の問題は、朝早いこの列車に乗車できるのか、というところですが、意外と広範囲の各駅からの利用が可能です。以下にまとめました。

この列車に乗車できる、東京近郊のJR駅

京浜東北線
 桜木町〜御徒町間の各駅では、桜木町4:20発(平日は4:19発)の大宮行に乗車すれば、上野5:09着です。1番線から6番線まで階段をまたいで4分の乗り換え時間はそれなりに短いため、最低でも早足歩きが必須となります。これを避けたければ、蒲田〜御徒町の各駅からは蒲田4:24発の大宮行で上野4:52着となり、大幅に余裕が出ます。
 鶯谷〜田端の各駅からは、山手線が最適ですので山手線の項を。
 上中里〜与野の各駅からは、上中里5:02発の大宮行に乗車して、赤羽5:09着、浦和5:23着、さいたま新都心5:29着のいずれかで乗り換えです。
 残念ながら、関内〜本郷台の各駅からはこの乗り継ぎには乗り継げません。
山手線
 大崎〜鶯谷のうち池袋を除いた全駅で、大崎4:29始発の外回りに乗車して上野5:08着で乗り換えです。上野駅では3番線から6番線まで階段をまたいで5分の乗り換え時間は短めですが早足でがんばりましょう。
 池袋駅からは埼京線の方が遅い出発で済みます。
中央線・総武線
 中野〜大久保の各駅からは、中野発4:30の千葉行(2番電車)に乗り新宿4:36着、同駅4:45発の山手線外回り電車に乗車して上野5:08着です。山手線の項もご覧ください。
 千駄ヶ谷〜水道橋の各駅からは、同じく中野発4:30の千葉行(2番電車)に乗り秋葉原4:54着、同駅5:05発の京浜東北線大宮行に乗車して上野5:09着です。京浜東北線の項もご覧ください。
 津田沼〜浅草橋の各駅からは、津田沼発4:27の御茶ノ水行(始発電車)に乗り秋葉原5:00着、同駅5:05発の京浜東北線大宮行に乗車して上野5:09着です。京浜東北線の項もご覧ください。
 高円寺および同駅より西、幕張本郷および同駅より東からはこの乗り継ぎには乗り継げません。ただし八王子からは八高線経由で乗り継ぎ可能です。
埼京線・川越線
 池袋〜十条の各駅からは、池袋5:12発の大宮行に乗り赤羽5:22着で乗り換えです。赤羽では階段をまたいで乗り換え時間2分のためダッシュが必要です。ダッシュを避けるためには1本前の池袋5:02発に乗れば余裕があります。
 北赤羽〜北与野の各駅からは、武蔵浦和以外からは北与野4:54発池袋行(始発電車)に乗り赤羽まで戻り乗り換えます。赤羽5:16着となります。武蔵浦和からは武蔵野線の項をご覧ください。
 日進・指扇の両駅からは、指扇発5:18の池袋行に乗り大宮5:27着で乗り換えです。
 南古谷・川越の両駅からは、川越4:52発の池袋行に乗り大宮5:12着で乗り換えです。
 りんかい線方面および川越より西の各駅からはこの乗り継ぎには乗り継げません。ただし高麗川からは八高線経由で乗り継ぎ可能です。
武蔵野線
 東所沢〜武蔵浦和の各駅からは、東所沢4:55発の西船橋行(2番電車)に乗り南浦和5:12着、南浦和で前述の京浜東北線に乗り継ぎ浦和で乗り継ぎに合流できます。
 南越谷〜東浦和の各駅からは、南越谷4:58発の府中本町行(始発電車)に乗り南浦和5:10着、以降は下りと同じです。
 府中本町〜新秋津間、および吉川以遠の西船橋を除く各駅からは、この乗り継ぎには乗り継げません。
南武線
 矢向・尻手の両駅からは、矢向発4:29の川崎行(始発電車)に乗り、川崎で京浜東北線に乗り換えが可能です。
常磐線
 三河島〜松戸間の快速停車駅からは、松戸発4:35上野行(始発電車)に乗り上野4:55着です。綾瀬〜金町間の各駅からは、金町4:32発北千住行(始発電車)に乗り北千住4:41着で、上述の快速電車が北千住4:43発ですので、机上では間に合うことになりますし、私は個人的にこの乗り換えに間に合った人を知っていますが、通常は不可能と考えた方がよいでしょう。
 これら以外の駅からはこの乗り継ぎには乗り継げません。
東海道線
 夜行快速ムーンライトながらは、熱海から一部自由席となり、18きっぷのみで乗車できます。熱海(3:14発)、小田原(3:33発)、大船(4:02発)、横浜(4:18発)の各駅からムーンライトながらに乗り東京4:42着で、4:45発または5:02発の京浜東北線に乗り換えればこの乗り継ぎに合流可能です。東京駅での3分乗り換えをダッシュで間に合わせられれば上野で余裕が出ます。
八高線
 全駅から乗り継げます。八王子4:45発川越行(始発電車)に乗り高麗川5:27着。高麗川5:31発高崎行に乗り高崎6:47着(3番線)となります。
これら以外
 これら以外のJR各駅(もちろんこの乗り継ぎの列車自体が停車する駅は除く)からは、この乗り継ぎに乗り継ぐことはできません。


下り2:上野 5:47→酒田 17:14

 5:47 上 野 5番線
       | 普通 宇都宮行 / E231-10(Gなし)
       ↓ 525M
 7:28 宇都宮
 7:37  | 普通 黒磯行 / 211-10×
       ↓ 1531M
 8:27 黒 磯
 8:44  | 普通 郡山行 / 417-3
       ↓ 2129M
10:00 郡 山
10:08  | 普通 福島行 / 719-4
       ↓ 1133M
10:54 福 島
11:00  | 快速仙台シティラビット3号 仙台行 / 719-4
       ↓ 3573M
12:11 仙 台
12:50  | 快速 山形行 / 719-6
       ↓ 3841M
14:09 山 形
14:35  | 普通 新庄行 / 701-2×
       ↓ 1437M
15:50 新 庄
16:11  | 普通 酒田行 / キハ110-2
       ↓ 165D
17:14 酒 田

所要時間: ★☆☆(11時間27分)
旅費: ★★★(2300円)
快適さ : ★★☆(時間がかかること以外はそこそこ)

コメント

 夕方に酒田に到着すればよい、という場合、すなわち「夜のイベント」または「前乗りでとりあえず浪漫亭で飲んだくれる」というニーズに適しています。
 以前はこの乗り継ぎは、上野発7:00で早い移動が可能だったのですが、仙台地区のダイヤ改訂に伴い東北本線の快速列車が接続しなくなり、かなり時間がかかる乗り継ぎとなってしまいました。ただし先日のダイヤ改変により仙台で多少余裕が増えたため、食料の調達が容易となりました。


下り3:上野 7:58→酒田 17:14

 7:58 上 野 8番線 ※休日は7番線発
       | 快速ラビット号 宇都宮行 / E231-10+5(前5両小金井で切り離し)
       ↓ 3523M
 9:31 宇都宮
 9:32  | 普通 黒磯行 / E231-5
       ↓ 1539M
10:23 黒 磯
10:27  | 普通 福島行 / 455-3
       ↓ 2133M
11:30 郡 山
11:47  | 普通 福島行 / 719-4
       ↓ 1137M
12:35 福 島
13:22  | 普通 山形行 / 719-2
       ↓ 443M
14:54 山 形 
14:56  | 普通 村山行 / 719-2
       ↓ 1435M
15:38 村 山
15:42  | 特急つばさ113号 新庄行
       ↓ 113M
16:06 新 庄
16:11  | 普通 酒田行 / キハ110-2
       ↓ 163D
17:14 酒 田

所要時間: ★★★(9時間16分)
旅費: ★★☆(3680円)
快適さ : ★★★(とても快適)

コメント

 この乗り継ぎは、最低限の区間で特急(山形新幹線)に乗ることにより所要時間を短縮するパターンです。出発時刻は前の乗り継ぎに比べ大幅に遅くでき、到着は同じで、しかも全列車にボックスシート以上が設定されています。また、福島−山形間で名物「峠の力餅」を売り子さんから直接購入することができます
 青春18きっぷでは、特急列車には一切乗車できないため、奥羽本線の村山−新庄間で特急自由席に乗り、運賃と特急料金、計1380円を払う必要があります。この区間では車内検札が来ないことが多いのですが、不正乗車はよくありませんので必ず車掌さんに自ら申告して料金を払いましょう。
 昼食は福島駅で取ることができます。
 なお、 最後の特急から陸羽西線への乗り換えは非常にシビアです。平面ホームのため階段の昇降はありませんが、座席の奪い合い競争になりますので、新庄駅では到着直前に必ず17号車(新庄寄り・自由席禁煙車)の左側のドアの前に移動しておき、到着と同時に3番線(秋田寄り左側)にダッシュする必要があります。


下り4:上野 10:25→酒田 21:13

10:25 上 野 6番線 ※土休日は14番線
       | 普通 高崎行 / E231-10(Gなし)
       ↓ 857M
10:35 赤 羽 ※湘南新宿ラインホームへ乗り換え
10:43  | 快速 宇都宮行 / E231-10+5(前5両小金井で切り離し)
       ↓ 4610E
12:05 宇都宮 ※休日は12:06着
12:11  | 普通 黒磯行 / E231-5
       ↓ 1555M
13:01 黒 磯
13:04  | 普通 郡山行 / 701-2×
       ↓ 2139M
14:05 郡 山
14:09  | 普通 福島行 / 701-2×
       ↓ 1143M
14:55 福 島
16:09  | 普通 米沢行 / 719-2
       ↓ 449M
17:02 米 沢
17:10  | 普通 山形行 / 719-4
       ↓ 451M
17:55 山 形
18:35  | 普通 新庄行 / 701-4×
       ↓ 1443M
19:47 新 庄
20:20  | 快速最上川1号 酒田行 / キハ110-2
       ↓ 3131D
21:13 酒 田

所要時間: ★★☆(10時間48分)
旅費: ★★★(2300円)
快適さ : ★☆☆(ロングシートが多い)

コメント

 朝ゆっくりの出発で最も短時間に到達できる乗り継ぎです。ただしロングシートが下りパターン中最も多いのがマイナスです。
 そしてなにより 、酒田到着がやや中途半端な時間ではあります。もちろん浪漫亭はまだまだ営業していますが、既に出来上がった先着組の盛り上がりを見て「あぁもっと早く来ればよかった」と後悔必至?


下り5:上野 23:06→酒田 8:18

23:06 上 野 9番線
       | 普通 新前橋行 / E231-10+5(Gなし・前5両は籠原で切り離し)
       ↓ 985M (土曜/休日は6番線発)
 0:54 高 崎
 1:13  | 快速ムーンライトえちご号 新潟行 / 485-6
       ↓ 3763M
 4:51 新 潟 
 4:57  | 快速 村上行 / E127-4×
       ↓ 3921M
 5:50 村 上 
 5:59  | 普通 酒田行
       ↓ 821D
 8:18 酒 田

所要時間: ★★★(9時間41分)
旅費: ★★☆(上野からでは3630円〜3760円・出発地や購入テクニックによって異なる)
快適さ : ★★☆(快適)

コメント

 夜行快速、ムーンライトえちごを利用する乗り継ぎです。ムーンライトえちごは全車指定席ですので、あらかじめみどりの窓口などで指定席券を買っておく必要があります(510円です)。指定席券なしで乗車することは原則として禁止されているため、これが確保できない場合はこの乗り継ぎを採ることが出来ない、ということになります。
 新潟では同じホームでロングシート車に乗り換えです。また村上では名物の席取り競争があります。同じホームの同じ番線の前方に、既に坂田行が入線していますので、前方に向かってダッシュしなければなりません。
 村上から先は旧型の気動車4両編成で、何両かはクロスシート車です。
 なお、高崎で深夜の乗り換えをしていますが、これは交通費を少しでも安くするためのテクニックです。こちらに詳しい解説がありますのでお読みください。この乗り継ぎよりさらに1000円程度高くなってもよい、という方は、始発の新宿駅(23:09発)や池袋駅(23:16発)から直接ムーンライトえちごに乗車して、その分仮眠時間を長く取ることもできます。この場合は18きっぷとは別に、乗車駅から高崎駅までの運賃が必要になります。

酒田到着をもう少し遅くする

 酒田に朝8:25に到着するのは早すぎる、という方は、新潟から先を以下のとおりに変更すると、乗り換えの余裕も生まれる上、混雑度も少なめです。10時開始のイベントには絶妙な到着時間となります。

 4:51 新 潟
 5:18  | 普通 長岡行 / 115-3
       ↓ 420M
 5:36 新 津
 6:19  | 普通 酒田行 / キハ110-2
       ↓ 823D
 9:30 酒 田

ムーンライトえちご 座席指定確保について

乗車日を間違えないように
 乗車日は、その列車に乗車する駅での日付です。8月14日に酒田に着こうと思った場合、高崎から乗車する場合は8月14日発の指定席券を買う必要があります。もちろん、新宿や池袋などから乗車する場合は8月13日発の指定席券です。
女性専用車両
 というものがムーンライトえちごにも設定されており、その定員数は普通車指定席定員の6分の1を超えています。このため、サイバーステーションの空席情報で「空席アリ」と出ても、実際には女性専用席にしか空きがない、ということがままありますので注意が必要です。
 なお、敢えてこの車両に乗る、という場合は、指定席券発行の際の列車名を「ムーンライトえちご」ではなく「ムンライトえちごレディース」と指定しなければなりません。


上り目次

 以下で特に断りのない限り、見出しの時刻は土休日のもので、平日には時刻が異なる場合があります (その場合には本文にその旨記載してあります)。
 また、駅の右横のは「同一ホームで乗り換え可能」または「同じ車両なので乗り換えすら不要」を、列車名の右横の×は「ロングシート車両のみの列車」をあらわしています。


上り1:酒田 6:00→上野 17:10

 6:00 酒 田
       | 普通 新庄行 / キハ110-2
       ↓ 150D
 7:21 新 庄
 7:26  | 普通 山形行 / 701-2×
       ↓ 1428M
 8:40 山 形
 8:58  | 快速 仙台行 / 719-4
       ↓ 3834M
10:14 仙 台
11:00  | 快速仙台シティラビット2号 福島行 / 455-6
       ↓ 3582M
12:11 福 島
12:52  | 普通 郡山行 / 719-4
       ↓ 2140M
14:44 黒 磯
14:48  | 普通 宇都宮行 / 211-5×
       ↓ 1570M
15:38 宇都宮
15:39  | 快速 逗子行 / E231-10
       ↓ 4170Y(土休日は4160Y)
16:56 赤 羽 ※湘南新宿ラインホームから乗り換え
17:00  | 普通 上野行 / E231-10(Gなし)
       ↓ 938M
17:10 上 野 7番線(土休日は15番線)

所要時間: ★☆☆(11時間10分)
旅費: ★★★(2300円)
快適さ : ★★☆(標準的)

コメント

 とにかく早く戻りたい、というケースのための乗り継ぎ。ただし出発が早すぎる上(前日の夜、浪漫亭で飲んだ後この時刻に出発はキツい)、仙台地区のダイヤ改訂により所要時間も以前より25分延びています。その代わり、乗換えは比較的快適です。


上り2:酒田 7:00→上野 19:06(土休日は18:43着)

平日

 7:00 酒 田
       | 普通 村上行 / ?
       ↓ 822D
 9:34 村 上
 9:37  | 普通 長岡行 / 115-2?
       ↓ 932M→434M
12:24 長 岡
13:46  | 普通 水上行 / 115-3
       ↓ 1736M
15:44 水 上
15:47  | 普通 高崎行
       ↓ 746M
16:49 高 崎
17:14  | 快速 国府津行 E231-10+5(後ろ5両は籠原から増結)
       ↓ 2280Y
18:47 赤 羽 ※湘南新宿ラインホームから乗り換え
18:55  | 普通 上野行 / E231-10
       ↓ 660M
19:06 上 野 6番線

土休日

 7:00 酒 田
       | 普通 村上行 / ?
       ↓ 822D
 9:34 村 上
 9:37  | 普通 長岡行 / 115-2?
       ↓ 932M→434M
12:24 長 岡
13:46  | 普通 水上行 / 115-3
       ↓ 1736M
15:44 水 上
15:47  | 普通 高崎行
       ↓ 746M
16:49 高 崎
16:54  | 普通 上野行 / E231-10(Gなし)
       ↓ 660M
18:43 上 野 6番線

所要時間: ★☆☆(12時間06分) 土休日は 11時間43分
旅費: ★★★(2300円)
快適さ : ★★☆(乗り換え回数が少なく全列車にボックスシートあり)

コメント

 日本海を回る乗り継ぎですが、平日ですと次の乗り継ぎと到着時間がたった3分しか違わないのに出発が1時間半以上速い、というのは厳しいでしょう。どうしても日本海を見たい、あるいは上越越えをしたい、などの目的があれば別ですが、おすすめはできません。土休日の場合は次の乗り継ぎより17分早くなりますが、それでもあまりおすすめはできません。

乗り換えに余裕を

 村上での乗り換え(地下道を渡らなければなりません)がせわしない、という場合は、以下の乗り継ぎとすれば余裕が生まれます。乗り換えは1回増えますが、到着時間は変わりません。

10:35 村 上
       | 普通 新潟行
       ↓ 934M
11:53 新 潟 4番線着 / 2番線発
12:05  | 普通 長岡行
       ↓ 436M
13:20 長 岡

上り3:酒田 8:46→上野 19:09(土休日は上野19:10着)

 8:46 酒 田
       | 快速最上川2号 新庄行 / キハ110-2
       ↓ 3132D
 9:39 新 庄
10:40  | 普通 米沢行 / 701-2×
       ↓ 1434M
13:03 米 沢
13:13  | 普通 福島行 / 719-2
       ↓ 428M
14:00 福 島
14:20  | 普通 矢吹行 / 719-4
       ↓ 1138M
15:06 郡 山
15:24  | 普通 黒磯行 / 701-2×
       ↓ 2144M
16:25 黒 磯
16:28  | 普通 宇都宮行 / E231-5
       ↓ 1580M
17:17 宇都宮
17:33  | 快速ラビット号 上野行 (平日は通勤快速) / E231-10(Gなし)
       ↓ 3544M
19:10 上 野 8番線 ※平日は19:09着

所要時間: ★★★(10時間23分) 土休日は10時間24分
旅費: ★★★(2300円)
快適さ : ★☆☆(ロングシートが多い)

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 昼行で最も早い乗り継ぎです。乗り換えの余裕も黒磯以外ではあります。ただしロングシート車が多いのがマイナスです。


上り4:酒田 10:39→上野 22:04(土休日は上野22:02着)

平日

10:39 酒 田
       | 普通 新庄行 / キハ110-2
       ↓ 154D
11:44 新 庄
12:17  | 普通 山形行 / 701-2×
       ↓ 1436M
13:23 山 形
13:48  | 快速 仙台行 / 719-4
       ↓ 3844M
15:02 仙 台
15:28  | 普通 福島行〜黒磯行 / 719-6
       ↓ 584M〜2150M
19:18 黒 磯
19:21  | 普通 宇都宮行 / 211-5×
       ↓ 1594M
20:10 宇都宮
20:32  | 通勤快速 上野行 / E231-10(Gなし)
       ↓ 3550M
22:04 上 野 8番線

土休日

20:10 宇都宮
20:16  | 普通 上野行 / E231-10
       ↓ 680M
22:02 上 野 8番線

所要時間: ★☆☆(11時間25分)
旅費: ★★★(2300円)
快適さ : ★★☆(標準的)

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 10月のダイヤ改変により、仙台地区での滞在時間を短くする代わりに乗り換え回数を減らすことができるようになりました。仙台15時28分の電車は、行先案内でも車内放送でも「福島行です」と紹介されているのですが、福島に到着すると「この電車はこのまま黒磯行になります」と案内され、黒磯まで乗り換えなしで過ごすことができます。
 なお、仙台16時08分発の快速仙台シティラビット6号は福島でこの電車に追いつきます。快速利用にすれば、仙台で食事をしたい、などの用がある場合、1時間ほどの時間をとることができます。


上り5:酒田 12:42→上野 23:38

12:42 酒 田
       | 普通 新庄行 / キハ110-2
       ↓ 154D
13:45 新 庄
14:32  | 普通 米沢行 / 719-2+2(後ろ2両は山形から増結)
       ↓ 1440M
16:43 米 沢
17:22  | 普通 福島行 / 719-2
       ↓ 438M
18:07 福 島
18:34  | 普通 郡山行〜黒磯行 / 455-6
       ↓ 588M〜2152M
20:53 黒 磯
20:58  | 普通 宇都宮行 / E231-5
       ↓ 1622M
21:46 宇都宮
21:47  | 普通 上野行 / E231-10+5(後ろ5両は小金井から増結)
       ↓ 690M
23:38 上 野 8番線 (土休日は7番線着)

所要時間: ★★☆(10時間56分)
旅費: ★★★(2300円)
快適さ : ★★★(かなり快適)

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 仙台地区を通らないために所要時間は相対的に小さくなっています。しかもロングシート車がまったくなく、非常にありがたい乗継です。夜にこの到着時刻から自宅まで戻れるのであれば、最もオススメできる乗り継ぎです。
 福島18時34分の電車は、行先案内でも車内放送でも「郡山行です」と紹介されているのですが、郡山に到着すると「この電車はこのまま黒磯行になります」と案内され、黒磯まで乗り換えなしで過ごすことができます。 福島始発ではないため、福島を出た当初は座れない可能性がありますが、20分ほどするうちにほぼ着席できるようです。急行型の車両で長い車中も快適です。
 出発がやや遅めですが、米沢屋でしっぷ焼きそばを食べて時間を稼ぎましょう。


上り6:酒田 19:42→上野 5:27

19:42 酒 田
       | 普通 村上行
       ↓ 834D
22:00 村 上
22:14  | 普通 新潟行き / E127-4×
       ↓ 952M
23:23 新 潟 
23:33  | 快速ムーンライトえちご号 新宿行 / 485-6
       ↓ 3720M
 5:02 池 袋
 5:11  | 普通 外回り ×
       ↓ 471G
 5:27 上 野 3番線

所要時間: ★★★(9時間43分)
旅費: ★☆☆(5110円)
快適さ : ★★★(乗り換えが少なく快適)

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 夜行快速、ムーンライトえちごを利用する乗り継ぎです。2日間にわたるため、指定席券に加え18きっぷを2回分消費することになり、旅費は非常に高くつきますが、翌日も18きっぷで移動するのならばそれは気にならないでしょう。
 ただし、この出発時刻は、浪漫亭も開いてまもない、微妙に後ろ髪引かれてしまいそうな時刻ではありますが。
 最後、わざわざ上野まで戻っているのは他の乗り継ぎとの比較のためです。実際には最寄り駅で適宜下車してください。


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Written by Yonezawa Izumi <izumi@nurs.or.jp>
Last Update: 2004/10/31
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