通 番 |
発 駅 | 時刻 | 列 車 | 時刻 | 着 駅 | 制 覇 |
---|---|---|---|---|---|---|
78 | 錦糸町 | 22:47 | 普通 2203B |
22:54 | 秋葉原 | |
79 | 秋葉原 | 22::55 | 普通 2100C | 22:58 | 上 野 | |
80 | 上 野 | 23:06 | 普通 985M | 23:33 | 大 宮 | |
81 | 大 宮 | 23:43 | 快速 3763M | 4:51 | 新 潟 | |
11日目 小計 | 0駅 | |||||
今日までの累計 | 66駅 |
3月の後半から4月頭にかけて、SHIPとBON-BON
BLANCOのツアーを観に行くというアイドル三昧なプチ旅行(プチでもないが)を考えていたら、その後いろいろ大変なことが起こった。
去年全駅制覇達成して以降に路線の経営主体が変わった旧近鉄北勢線の大泉東駅が、私が再訪を果たしていないうちに3月いっぱいで廃止になり、4月より近くに新攻略対象駅となる大泉駅が開業するという。これは両方を回らねばならない、ということで、結局この1ヶ月以内に、北海道・東日本パスと18きっぷ5回分すべての両方を行使するという、およそ社会人にはありえない計画になってしまった。
そしてそんなところに、SHIPのコピーユニットであるS.C.I.Pのライブが、当初予定の27日に加え28日にも御呼ばれされてしまった。さらにダメ押し的に、出向先で鬼のようなスケジュールが複数入ってしまった。
私はもう毎日泣きそうになりながら、今月に入ってから会社に9泊し210時間働いて、なんとか仕事にめどをつけつつ、S.C.I.Pの練習もしつつ、なんとかすべてのスケジュールに穴を開けず、自らの収入も減らさず(^^;;)、こうして旅に出られたのである。
この日も連日の睡眠不足を少しでも補うべく7時間寝、起床後はのライブの資料を作り、その後吉祥寺でひらちれちゃんとライブの練習を4時間し、帰宅してから旅支度をしてあわてて飛び出した。
がんばって早歩きした甲斐あり、42分には錦糸町駅に到着。既に吉祥寺往復のため使用開始していた北海道・東日本パスを自動改札に通し、ホームにあがらず通路で寒さ逃れ。そうお、この日の東京はかなり冷え込んで大変だった。
この時間帯、総武線上りは先頭車両がガラ開きであることは既知の事実なのだが、それでは秋葉原の乗り換えに間に合わない。よって着席はあきらめていたのだが、なんとか車端席に座ることができ、7分とはいえ体を休めることができた。
秋葉原では1分差乗り換えである。到着前にドア前先頭を確保し、一応ダッシュ。しかし土曜のこの時間では乗り換え階段の混雑もたかが知れている。結局20秒で1番線ホームに達し、まだ次の電車は入線しておらず余裕の乗換えとなった。って、走ってるのでちっとも余裕ではないのだが。
さすがに着席はできるはずもなく、上野まで3分の立ちっはなし。
上野では、さすがに朝から(いや、起床は12時半だが)何も食べていないため、今後の行程上必要以上に危険と判断、サンドイッチと納豆海苔巻きをJR東日本コンビニNEWDAYSで購入してから6番ホームに向かった。
6番ホームにはとっくに次の電車は入線済み。当然着席できないと思ったら、かろうじて空席もある。着席させていただき、大宮まで向かいながら、早速ここまでの行程を入力しようとした。
しかしこんな混雑したときのロングシート車では、やっぱりノートパソコンは使いづらい。私のような無駄にデカい(涙)人間にとっては、キーボードを打つだけでも狭さで一苦労である。
ということで根性のない私はあっさりと入力をあきらめ、さきほど購入したサンドイッチに手をつける。はじめての食べものは何であってもおいしいものである。ゆっくりかみ締めている(笑)うちにもうさいたま新都心。この電車、普段ならそのまま高崎まで乗車して、北鴻巣から18きっぷを行使して高崎でムーンライトえちごに乗り換えるのだが、今日は既にきっぷの行使を開始しているのでその必要はない。下車の準備をして、大宮で降りた。
大宮で隣のホームに移り、MLえちごを待つ。今日の首都圏の夜は本当に寒く、とても3月下旬とは思えない。だがしかし、これから行く先々は明らかにこれより寒いわけで、そんな贅沢(笑)は言っていられないのである。
やってきたえちごは既に6割方が埋まっていて、私の臨席にも男性の乗客が。私は昨年来、MLえちごに5回乗車したが、うち3回は隣が知人(うち2回はアイドル、笑)、残り1回が空席で、知人でない人が隣にいるのは13ヶ月ぶりである。
まぁでもそんなことはどうでもよい(笑)。先日実家近くで母がいきつけの寿司屋さんから頂戴した日本酒6合ビン(ここまで持ってくるのが重かった(笑))を置き、さっそく飲酒開始。ひさびさにしこたま飲む感じでキブンよく高崎へ。
そして高崎では先ほど乗っていた列車を待ち受け。何気で到着する電車を見ていると…あまりに高崎駅の構造を知り尽くした、乗り換え階段のまん前に着くドアのところには横山さんがいるでわないか。さてはやはりSHIPを観にやってきたな(笑)。思わず手を振ってしまう私だが、私に背を向けている横山さんは気づくはずもなくスカ。でも、こちらのホームにやってきたときには窓越しに挨拶できた。
高崎を出発する頃には、既に日本酒のビンが空きかけているというのはどう考えても飲み過ぎのような気もしないではない。もちろんこの場合、「飲み過ぎ」の意味は自分の体に係るのではなく、「これを飲み切ると新たなアルコール補給はできない」ということである。
結局ビンは水上に着く前に空になり、そのままお休みタイム。新津を過ぎたところで目覚め、軽い二日酔い状態で新潟駅を降りた。
摘 要 | 支出金額 |
---|---|
北海道・東日本パス | 2000 |
デラックスジューシーサンド | 231 |
手巻き納豆 | 126 |
ムーンライトえちご 指定席券 | 510 |
今日の小計 | 2867 |
今日までの本プロジェクト累計 | 90846 |
今日までの総プロジェクト累計 | 301140 |
ここでいう支出では、前売りの乗車券類の購入など、 本旅行中で後日行使するきっぷの購入は計上しません。そのかわり、 前もって買っておいたきっぷの行使は計上します。また、青春18きっぷ等の「複数人日分乗り放題となるきっぷ」については、1人日分の値段を計上します。割り切れない場合は、1円未満の端数分を初回行使分に上乗せします。